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新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段站后四电工程施工总价承包招标公告

2024-11-01

招标编号:E4500002802004644

1.招标条件

本招标项目新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段已由广西壮族自治区发展和改革委员会《广西壮族自治区发展和改革委员会关于新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段可行性研究报告的批复》(桂发改交通〔2020〕1261号)批准建设,初步设计已经《广西壮族自治区交通运输厅关于新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段工程初步设计及概算的批复》(桂交铁建函〔2021〕543号)《广西壮族自治区交通运输厅关于新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段(岑溪东至桂粤省界段)补充初步设计的批复》(桂交铁建函〔2023〕540号)文件批复,项目业主为广西南玉铁路有限公司(合同签订单位),建设资金来自业主自筹+银行贷款,项目出资比例为 100% ,招标人为广西南玉铁路有限公司,招标代理机构为开云(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口。项目已具备招标条件,现对该项目站后四电工程施工总价承包进行公开招标。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点:广西玉林市及梧州市范围内。

2.2项目规模:

新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出,沿洛湛铁路向东至容县,跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站,再跨国道G241,沿洛湛铁路南侧过岑溪,设岑溪东站后至省界。新建正线长110.309公里,设3个车站,其中玉林北站为在建车站,容县南站、岑溪东站为新建车站。

 主要技术标准:线路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最大坡度:一般地段 20‰(困难地段25‰)。最小曲线半径:一般地段 7000 米(困难地段 5500 米)。到发线有效长度:650 米。牵引种类:电力。列车运行控制方式:自动控制(CTCS-3级)。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。

2.3招标范围及内容:  

2.3.1 招标范围:玉林北站(不含)至省界段DK194+800~DK307+156,正线110.309km。

2.3.2 招标工程内容

1)第四章 隧道:隧道照明、通风等未纳入站前工程招标的全部专业工程。

2)第六章 通信、信号、信息及灾害监测:除已纳入站前工程同步实施的综合接地等相关工程外的全部工程,包含非安装设备及非甲供物资的备品备件。

3)第七章 电力及电力牵引供电:

电力工程包括站房内变电所进线端及变电所设备,站房内变电所出线端到站房外信号综合楼、派出所等四电房屋的用电终端线缆等四电工程;电力牵引供电全部工程;含非安装设备、非甲供物资的备品备件、牵引变电所光纤差动保护装置和调度信息直采直送系统。

4)第八章 房屋:站区生产生活房屋及其相应围墙范围内所有配套工程(含室外工程),综合工区内 10kV 配电所及相应围墙范围内所有配套工程(含室外工程),区间岗亭、警务区及相应围墙范围内所有配套工程(含室外工程),区间牵引变电所等“四电”用房及相应围墙范围内所有配套工程(含室外工程),含非安装设备

5)第九章 其他运营生产设备及建筑物:区间牵引变电所、警务区、长度≥5Km 隧道的室外给排水及消防工程,站区景观绿化,综合工区设备和安全及人防设施等工程,包含非安装设备(含警务用车等公安设备)及非甲供物资的备品备件。

6)第十一章 其他费:包括安全生产费、牵引变电所设备特殊试验费、电源间隔费。

2.4计划工期:共24个月,其中:

1)玉林北站(不含)至岑溪东站DK194+800~DK279+770,工期18个月,合计约540日历天;

2)岑溪东站(不含)至桂粤省界DK279+770~DK307+156,工期24个月,合计约720日历天。

2.5标段划分:本次招标分1个标段,即YCZH-1标段

 

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

⑴在中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

⑵具有有效的安全生产许可证。

⑶资质要求:

YCZH-1标:投标人须同时具备铁路电气化工程专业承包一级资质、铁路电务工程专业承包一级资质、建筑工程施工总承包三级或以上资质。

⑷业绩要求:

YCZH-1标:投标人近五年来(2019年1月至投标截止时间,以合同签订日期为准)同时承担过①时速250km或以上铁路“四电”系统集成施工业绩;②营业线“四电”系统集成改造施工业绩。

备注:“承担过”指近五年来2019年1月至投标截止时间,以合同签订日期为准)已完工或尚未完工但已签订合同的业绩。

投标人拟派项目经理要求:

YCZH-1标:投标人拟派项目经理须具备机电工程或通信与广电工程或铁路工程专业一级注册建造师执业资格和有效的安全生产考核合格证书(交安或建安B类)。高级工程师技术职称,10年以上铁路大中型项目管理工作经验,具有3年以上铁路营业线施工管理经验,至少担任过1个类似项目的项目经理,具有良好的职业道德,拟派项目经理未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位(项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。(铁路大中型项目定义按《工程设计资质标准》(2007年)执行类似项目指:具有速度目标值250km/h及以上铁路项目施工)。

⑹财务要求:

①投标人在2021~ 2023年(近3年)中平均营业收入不应小于100000万元;

②投标人提供针对本项目的最低限额不低于人民币5000万元的信贷证明。

投标人未在“信用中国”网站(www.creditchina.gov.cn)中被列入失信被执行人名单或重大税收违法失信主体,投标人未在国家企业信用信息公示系统(www.gsxt.gov.cn)中被列入严重违法失信企业名单,投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”,投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年2021年1月至投标截止时间)不曾有行贿犯罪记录。

3.2本次招标接受联合体投标。

4.招标文件获取

4.1本项目招标文件为网上免费下载。凡满足本招标公告第3条要求并有意参加投标者,请于2024111日至2024118(逾期不能办理),登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站(网址:http://gxggzy.gxzf.gov.cn/),按广西壮族自治区公共资源交易中心网站规定的流程办理免费下载招标文件。

4.2本项目有图纸或其他技术资料。项目的图纸、技术资料等按以下方式获取:登录广西壮族自治区公共资源交易中心网站免费下载(网址:http://www.gxzbtb.cn),操作流程与下载招标文件相同。

5.投标文件的递交

5.1招标人不统一组织投标人进行工程现场踏勘,不召开投标预备会。

5.2投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为 20241122北京时间930投标人应于当日北京时间900930将投标文件递交至广西壮族自治区南宁市青秀区星湖路22号广西壮族自治区公共资源交易中心开标室(具体开标室开标当天在中心电子显示屏上公布,并以中心电子显示屏上公布为准)。招标人将于投标文件递交截止的同一时间、同一地点进行公开开标。

5.3 逾期送达或未送达指定地点的投标文件,招标人将不予受理。

6. 质疑与投诉

投标人若对本项目招标文件或招标过程有质疑或投诉的,请以单位实名并加盖单位公章的材料以书面形式提出。

7.发布公告的媒体

本次招标公告同时在《中国招标投标公共服务平台》(http://www.cebpubservice.com/)、《广西壮族自治区招标投标公共服务平台》(http://zbtb.gxi.gov.cn:9000/)、《广西壮族自治区公共资源交易中心网》(http://gxggzy.gxzf.gov.cn)、《广西交通投资集团有限公司网》(http://www.gxjttzjt.com)、《开云(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口网》(/)和《广西阳光采购服务平台》(https://gxygcg.ejy365.com/)上发布。本公告在各媒体发布的文本如有不同之处,以在广西公共资源交易中心网站发布的文本为准。

8. 招标人联系方式

招标人:广西南玉铁路有限公司

 址:南宁市青秀区民族大道152号

联系人:韦先生

联系电话:0775-2688935

 

招标代理机构:开云(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口

招标联系地址:广西南宁市青秀区合作路6号五洲国际D栋商铺三楼314室

招标项目负责人:黄元  黄东

招标联系电话:0771-2115873   2115704(传真)

邮政编码:530029

9. 交易服务单位

交易服务单位:广西壮族自治区公共资源交易中心

网上下载招标文件技术服务电话:4008503300

10. 监督部门及联系电话

广州铁路监督管理局 020-61332600

 

 

 

招标人:广西南玉铁路有限公司

招标代理机构:开云(中国)Kaiyun·官方网站-登录入口

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